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                    潛孔鉆機廠家分析如何做好柴油機的磨合及機油更換

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                    潛孔鉆機廠家分析如何做好柴油機的磨合及機油更換

                    發布日期:2019-02-21 作者:山東寬遠機械有限公司 點擊:

                      潛孔鉆機廠家分析如何做好柴油機的磨合及機油更換

                      潛孔鉆機廠家小編認為柴油機是整個液壓系統的源動力,它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉扭矩和鑿巖效率,及時的維護和保養是鉆車發揮最佳效率的前提。

                      1、新機或大修后的柴油機在使用前必須進行磨合運轉,以提高柴油機的可靠性和經濟壽命。在低于70%額定轉速和50%額定負荷的情況下運行50小時。

                      2、磨合后應停機趁熱放出油底殼內的機油,用柴油清洗油底殼和濾油網,更換機油和濾清器。

                      3、磨合期以后應每工作250小時更換一次機油和濾清器。

                      4、仔細閱讀柴油機的使用說明書,做好其它保養事項。

                      每班清理空濾防止柴油機拉缸

                      潛孔鉆車因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛,但效率越高同時產生的粉塵也越多,對柴油機的工作和壽命帶來嚴峻影響。因此,我們在結構上設置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器,二級為油浸式空氣濾清器),并增加了柴油機進風管,盡可能地防止粉塵等進入機體造成磨損和拉缸,延長柴油機的使用壽命。

                      1、安裝濾芯時必需保證聯接處密封可靠!一級干式空氣濾清器必需每班清理!先將濾芯小心掏出,輕輕抖動可排除大部門灰塵,然后用壓縮空氣從濾芯內側向外吹,留意控制好氣壓,防止把濾芯吹破。清理干凈后要仔細檢查濾芯有無破損,如有破損應立刻更換。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會增加進氣阻力甚至導致濾芯破損。

                      2、留意:濾網清洗后必需浸潤機油,油盤內必需加注機油,否則將失去過濾效果!在干凈的油盤內注入機油至刻度線,然后裝入瀝干后的濾網,在確保密封可靠后鎖緊。二級油浸式空氣濾清器應三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的條件下,二級油浸式空氣濾清器可每三天進行一次清理。打開濾清器下部,掏出金屬濾網和油盤,用柴油仔細清洗干凈,并將洗凈的濾網用機油浸透后瀝干備用。

                      3、進風口必需闊別粉塵區!潛孔鉆車的工作環境惡劣,粉塵較大,為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進風管,盡量使柴油機的進風口能闊別粉塵。功課時,應盡量將進風管的進風口避開粉塵密集區,并不得直接放在地上,以免吸入砂塵!粉塵特別大時,可適當加上進風管。

                      以上就是潛孔鉆機廠家分析的關于潛孔鉆機柴油機的更換問題,希望能更好的幫助到大家。

                    潛孔鉆機廠家


                    本文網址:http://www.miraros.com/news/378.html

                    關鍵詞:臨沂潛孔鉆機廠家,潛孔鉆機批發,潛孔鉆機價格

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